信息来源:深圳市利安交通设施有限公司更新时间:2013-05-10
我市对城区全部307个信号灯路口和641个路段交通流量实现了实时精确采集,应用引入的2套国外先进交通仿真软件评价配时方案,形成了对每个路口的交通信号灯配时“一口一策”的个性化最佳配时方案。如将单个路口的配时方案由原来的3个优化为13~14个,实现高峰、平峰、夜间信号精细化配时,同时还增加了周末、重大节日等信号配时方案,提高了不同时段的通行效率。而夜间机动车红灯平均等待时间也从60秒左右缩短至最少15秒左右,改变了以往凭经验对信号灯配时的做法。
据统计,通过优化城区交通信号灯配时,我市单个路口一次绿灯时间通过的车量数平均提高了约20%,总延误值平均下降了39.3秒,而全市307个路口和641个路段总通行效率提高了25.6%。
226个路口的信号机内安置3G模块信号无线发射设备
为方便市民出行,下一步,我市将进一步提升城区交通信号灯设施,继续建设今年“为民办实事”和“五大战役”项目――城区交通信号灯提升改造二期建设。今年内,我市将建设西北二环11个路口行人交通信号灯二次过街设施,增设行人安全岛,优化信号灯配时,调整路口信号放行模式,缩短行人一次过街距离,方便高龄人士及出行不便人士,并进一步提升二环沿线信号灯路口通行能力。
与此同时,我市将采用3G无线通讯技术,全面联网城区路口联网交通信号灯,升级改造,打造空中联网控制平台。据了解,今年内,我市将在226个路口的信号机内安置3G模块信号无线发射设备,经公安智能交通控制中心后台接收,进行实时信号优化配时和中心远程控制交通信号灯,并对各路口交通信号灯运行现状进行实时监控,一改过去有线联网信号机需破土安装的历史。