道路交通信号灯方案（十字路口）

 提供太阳能交通信号灯方案。此方案可以用于有市电的旧路口改造。是有线的太阳能路口方案。本方案按照最低的成本，配置箭头信号灯12组，静态人行信号灯8组，44路一体式信号机1台。

        提供无线式太阳能交通信号灯方案。下文是列举的太阳能交通信号灯优缺点。
       
        如今，全球面临能源紧张，提倡节能、环保是当今的大势所趋；在此背景下，我们不负时代的重托，勇于创新，开发出这套太阳能无线交通信号系统（简称无线信号系统）。与原有市电信号系统相比，可大大节省能源（电力），且具有无线通讯、免动土埋线、安装便捷等诸多优点。但也有一些缺点，请相关部门审慎使用。
      
         (1)分散性：到达地球表面的太阳辐射的总量尽管很大，但是能流密度很低。平均说来，北回归线附近，夏季在天气较为晴朗的情况下，正午时太阳辐射的辐照度最大，在垂直于太阳光方向1平方米面积上接收到的太阳能平均有1000W左右；若按全年日夜平均，则只有200W左右。而在冬季大致只有一半，阴天一般只有1/5左右，这样的能流密度是很低的。因此，在利用太阳能时，想要得到一定的转换功率，往往需要面积相当大的一套收集和转换设备，造价较高。
         
        (2)不稳定性：由于受到昼夜、季节、地理纬度和海拔高度等自然条件的限制以及晴、阴、云、雨等随机因素的影响，所以，到达某一地面的太阳辐照度既是间断的，又是极不稳定的，这给太阳能的大规模应用增加了难度。为了使太阳能成为连续、稳定的能源，从而最终成为能够与常规能源相竞争的替代能源，就必须很好地解决蓄能问题，即把晴朗白天的太阳辐射能尽量贮存起来，以供夜间或阴雨天使用，但目前蓄能也是太阳能利用中较为薄弱的环节之一。
        
         (3)效率低和成本高：目前太阳能利用的发展水平，有些方面在理论上是可行的，技术上也是成熟的。但有的太阳能利用装置，因为效率偏低，成本较高，总的来说，经济性还不能与常规能源相竞争。在今后相当一段时期内，太阳能利用的进一步发展，主要受到经济性的制约。